2022年12月7日 上午7:58

丹江口上定盘星

丹江口水库特大桥是十淅高速公路(湖北段)控制性工程,预计今年8月底合龙,年底建成。大桥全长1076米,主跨760米,是目前世界上最大跨径双塔双索面部分地锚式轻型组合梁斜拉桥。

作为中交二航局十淅高速项目的负责人,周范武会经常带着望远镜记录主塔的新高度。“199米的主塔是丹江口水库的战略制高点,甚至能清晰的看到武当山的‘金顶’。”在丹江口特大桥主塔封顶时,他兴奋不已,这是他2006年毕业以来参与的第一个桥梁项目。

丹江口水库特大桥位于汉江主河道两岸U型峡谷地带上,一面临山,一面临水,根据设计要求要在35度的斜坡上“种下”主墩,其主墩承台一般会选择水下围堰这种常规形式。但这一次,周范武却没有选择这种更加稳妥的形式。

2018年年底,当大部分技术人员还沉浸在第一次建桥的“喜悦”中时,周范武已经将丹江口水库的历史水文资料了解得清清楚楚。他发现,从2018年1月开始到5月,水库水位持续下降到死水位149.3米,这也是5年来的最低点。而原本应该在9到10月到来的秋汛消失,让水库进入下一个枯水期。

能不能变水下施工为陆地施工?在褪水的山体上建一座重力式挡土墙,将桩基施工面围起来,前提是跑赢涨水期1天1米的高差。“特大桥承台底标高为160米,承台顶标高为166.5米,我们要赶在5月气象拐点前完成标高160米的挡土墙。”周范武默默算了一笔账:“挡土墙+单壁钢围堰的工期、造价远低于用水上双层钢围堰,人工、船只、钢材都能节省下来,还不会污染库区,这个方案可行。”

但在随后的2个月里,考虑到工期和整体安全,2次内部专家评审都否决了这一方案。

在2019年5月的第三次评审会上,一向稳重的周范武再也坐不住了,他拍着胸口说:“业主已经表达了支持,再拖就要错过气象窗口了,有任何问题我来承担!”

方案通过!此时,整体水库水位标高比挡墙标高仅低一米。周范武却早已做好了计划,没有便道,他当天就安排船只从水上运输原材料,人员均徒步进入现场。

当年5月10日,挡墙混凝土开始浇筑,周范武就每天在现场督战,协调人员、设备。为了摸清山体下部的地质情况,加快施工进度,他甚至带领技术员下到50多米深的孔底。水位涨一米,挡土墙就涨一米,这样的状况一直持续到了7月……

“我们兑现了160米的承诺,挡土墙完工还比水位线高出一米,大大缩短了工期。”周范武依旧从容,但他一丝不苟的工作作风和拼命三郎式的工作态度已经成为了项目组年轻人心中的榜样。

2021年4月,湖北省交通运输厅等主管部门到项目进行安全检查,由周范武主导创新的新型T梁被打上了“本质安全”的标签,将在湖北省内的公路项目进行大范围推广。

从2008年调入贵州凯里公路项目组,他的职业生涯就进入了“快车道”,仅三年就成为项目副总工。

长沙交通学院土木工程专业毕业的他,刚进公司就被分配到了质检部,尽管专业不完全对口,但他还是坚持了下来。“工资无所谓,只要能学到新东西!”凯里高速的新梁场就要开了,项目经理和书记还在掰着指头讨论新梁场厂长的人选时,车后座的周范武探出头:“经理,让我试试呗,做得不好您多带带!”此时,领导班子正因为找不到梁场负责人而急得直挠头。

当年,从质检到梁场生产管理,周范武没少挨经理的骂。但巨大的压力反而成为周范武的学习动力。“专业不对口,我就去那时网络上最火的筑龙论坛搜解决方案,现在还清楚地记得,下载一次规范文件是2元。”每天深夜12点到凌晨2点的两个小时,是他收获最多的时刻。

以前的T梁制作过程十分繁琐,8块大模板,若干个小模板,拼装后进行浇筑;脱模时,需要工人一锤又一锤地将模板“暴力”拆除。“拆卸模板出现倾覆、挤压伤人的情况不在少数,而且多次拆模会让模板出现自然损耗,T梁的质量自然无法保证。”周范武告诉记者。

这一次,他找到了2008年在贵州凯里梁场合作的武汉华安峰源钢模制造公司,并向老板提供了初步的改造方案,即打造一套30米长的整体模板,并配置行走和液压等系统,让其能实现自动行走、自动合模和拆模等工序。

这是一个脱胎于铁路箱梁模板的点子,在洛湛铁路工作期间,周范武留意过铁路箱梁的模板制作流程,由于箱梁内部构造简单,所以模板制作起来也十分便捷。“T梁内部众多的横隔板是我们面临的唯一困难。”周范武说。

30米的模具坚如磐石,在实验脱模的过程中,出现了横向隔板处模板不能自动回缩的情况。周范武结合经验判断,液压系统动力不足是导致模板不能自动脱模的直接原因。“既然动力不足,我们就给它加一个力。”他提议。

经过分析比选,项目团队决定在每个横向隔板处安装一个反向千斤顶,在脱模时助力模板回缩。安装完成后,模板顺利实现脱模,新型模板正式投入使用。原来需要8个人操作的模板,现在只需要3个人,而且抡大锤的体力活儿被省去了,工序更加安全、快捷。

“太棒了,现在模板会自己‘变形’。”“6个小时1榀梁缩短成1个小时!”……工人们现在已经离不开这新型模板,而最终预制完成的578榀T梁经过多方联合检测,均达到了A级标准。

2022年4月,周范武站上了丹江口市总工会的领奖台,沉甸甸的丹江口市“五一劳动奖章”是对他最好的奖励。

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